대한항공

상장일	1966-03-18
총 투자자	23,006 명
평균 단가	26,628 원
당일 종가	25,750 원
현재가	-
평균 수익률	-3.3%
배당률	2.91%
종목 개요	동사는 1962년 대한항공공사로 설립되어 1969년 민영 전환되었으며, 2026년 6월말 기준 연결대상 종속회사 28개사를 보유하고 있음. 아시아나항공, 진에어 등 항공운송 계열사와 한국공항 등 지상조업 계열사, 한진정보통신 등 IT서비스 계열사를 두고 있음. 동사는 총 165대 항공기를 보유하고 국내 10개, 해외 38개국 106개 도시에 취항하여 여객·화물사업을 영위하며, 항공우주사업을 통해 시너지 효과를 창출하고 있음. 전체 보기 ▼

📈 대한항공 개인투자자 동향 요약

대한항공(003490) · 2026-10-28 기준

시점	투자자 수	현재 대비	수익률	순위
1주 전2026-10-21	23,926명	-920명-3.8%	1.65%	52위
1개월 전2026-09-28	25,551명	-2,545명-10%	17.98%	51위
3개월 전2026-07-28	29,367명	-6,361명-21.7%	-4.78%	41위
1년 전2025-10-28	38,307명	-15,301명-39.9%	-14.04%	15위

2025-10-28 이후 개인투자자 수 최고 41,257명(2026-04-12), 최저 23,006명(2026-10-27)

기준일	투자자 수	평균 수익률	순위
2026-10-28	23,006명	-3.3%	52위
2026-09-30	25,400명	20.22%	52위
2026-08-31	28,150명	5.99%	44위
2026-07-31	29,198명	-2.28%	41위
2026-06-30	30,836명	3.91%	40위
2026-05-31	35,182명	2.12%	33위
2026-04-30	40,985명	-5.72%	26위
2026-03-31	35,282명	-9.36%	25위
2026-02-28	29,506명	8.14%	22위
2026-01-31	41,034명	-9.83%	21위
2025-12-31	40,910명	-12.43%	18위
2025-11-30	41,099명	-14.97%	16위

🏦 연기금 동향 (DART 대량보유공시)

오전 뉴스 없음

⚠️ 본 내용은 참고용으로만 활용하시기 바랍니다.

최근

💳 대한항공 마일리지 이연수익 3조 원 돌파… 실사용률은 2년 연속 감소
2026년 상반기 기준 대한항공의 마일리지 관련 회계상 부채(이연수익)가 3조 1,199억 원을 기록하며 처음으로 3조 원을 넘어섰습니다. 이는 지난해 말(2조 8,445억 원) 대비 약 9.7% 증가한 수준입니다. 반면, 대한항공의 전체 여객 수송 실적 대비 보너스 항공권 이용 비율은 2023년 11.8%에서 2024년 11.0%, 2025년 10.3%로 2년 연속 하락세를 이어가고 있어, 아시아나항공과의 통합을 앞두고 마일리지 실제 사용처 확대 및 편의성 개선 필요성이 지적되고 있습니다. 출처: SBS · 10-04 10:15
⚖️ 공정위, 대한항공-아시아나 합병 이행 조건 위반 관련 과태료 부과 및 조사 진행
국회 정무위원회 제출 자료에 따르면, 공정거래위원회는 대한항공과 아시아나항공의 합병 승인 조건 미준수 등과 관련해 최근 4년간 상위 수준의 이행강제금(과태료)을 부과한 것으로 확인되었습니다. 이와 별도로 당국은 대한항공 측의 좌석 공급 유지 조건 이행 여부 등에 대한 조사도 지속 진행 중인 것으로 전해졌습니다. 출처: 매일경제 · 10-04 11:30

📈 단기 투자 관점 (1~4주)

합병 이행 조건 관련 과태료 부과 및 당국 조사 소식은 단기적 규제 리스크 및 투자 심리 약화 요인으로 작용할 수 있습니다.

📊 장기 투자 관점 (3개월~1년+)

3조 원을 돌파한 마일리지 이연수익은 통합 법인 출범 과정에서 재무 부담 및 고객 서비스 충성도 관리를 위해 조속히 해결해야 할 구조적 리스크 과제입니다.

*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.