ℹ️ 정보
📰 뉴스
📊 차트
| 상장일 | 2010-06-29 |
|---|---|
| 총 투자자 | 353,510 명 |
| 평균 단가 |
475,890 원 (316.75 USD) |
| 당일 종가 |
611,973 원 (407.33 USD) |
| 평균 수익률 | 28.82% |
| 배당률 | 해당 사항 없음 |
| 종목 개요 |
이 회사는 고성능 완전 전기 자동차와 에너지 발전 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대하고 제품 관련 서비스를 제공한다. 사업 부문에는 자동차, 에너지 발전 및 저장 등이 있다. 자동차 부문에는 고성능 완전 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대, 자동차 규제 크레딧 판매 등이 있다. 또한 중고차 판매, 비보증 유지보수 서비스 및 충돌, 부품 판매, 유료 수퍼차징, 보험 서비스 수익, 소매 상품 판매 등이 있다. 에너지 발전 및 저장 부문에는 태양 에너지 발전 및 에너지 저장 제품 및 관련 서비스의 설계, 제조, 설치, 판매 및 임대, 태양 에너지 시스템 인센티브 판매 등이 있다. 소비자 차량으로는 모델 3, Y, S, X, 사이버트럭 등이 있다. 리튬 이온 배터리 에너지 저장 제품으로는 Powerwall과 Megapack 등이 있다.
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한국 시장에서의 FSD 신규 버전 출시와 중국 시장의 신형 모델Y 투입 소식은 단기적으로 각 지역의 수요 반등에 대한 기대감을 형성하며 주가 및 투자 심리에 긍정적인 촉매로 작용할 수 있습니다.
출시된 지 5년이 지난 구형 하드웨어(HW3) 차량에서도 최적화된 FSD 구동이 가능해짐에 따라 자율주행 소프트웨어의 범용성 및 기술적 신뢰도가 입증되었으며, 이는 장기적으로 소프트웨어 기반의 수익 모델 강화와 글로벌 전기차 시장 내 경쟁력 유지에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.한국 시장에서의 FSD 신규 버전 출시와 중국 시장의 신형 모델Y 투입 소식은 단기적으로 각 지역의 수요 반등에 대한 기대감을 형성하며 주가 및 투자 심리에 긍정적인 촉매로 작용할 수 있습니다.
출시된 지 5년이 지난 구형 하드웨어(HW3) 차량에서도 최적화된 FSD 구동이 가능해짐에 따라 자율주행 소프트웨어의 범용성 및 기술적 신뢰도가 입증되었으며, 이는 장기적으로 소프트웨어 기반의 수익 모델 강화와 글로벌 전기차 시장 내 경쟁력 유지에 긍정적인 영향을 미칠 것입니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.