ℹ️ 정보
📰 뉴스
📊 차트
| 상장일 | 2010-06-29 |
|---|---|
| 총 투자자 | 353,722 명 |
| 평균 단가 |
476,831 원 (315.76 USD) |
| 당일 종가 |
594,088 원 (393.41 USD) |
| 평균 수익률 | 24.59% |
| 배당률 | 해당 사항 없음 |
| 종목 개요 |
이 회사는 고성능 완전 전기 자동차와 에너지 발전 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대하고 제품 관련 서비스를 제공한다. 사업 부문에는 자동차, 에너지 발전 및 저장 등이 있다. 자동차 부문에는 고성능 완전 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대, 자동차 규제 크레딧 판매 등이 있다. 또한 중고차 판매, 비보증 유지보수 서비스 및 충돌, 부품 판매, 유료 수퍼차징, 보험 서비스 수익, 소매 상품 판매 등이 있다. 에너지 발전 및 저장 부문에는 태양 에너지 발전 및 에너지 저장 제품 및 관련 서비스의 설계, 제조, 설치, 판매 및 임대, 태양 에너지 시스템 인센티브 판매 등이 있다. 소비자 차량으로는 모델 3, Y, S, X, 사이버트럭 등이 있다. 리튬 이온 배터리 에너지 저장 제품으로는 Powerwall과 Megapack 등이 있다.
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로보택시(사이버캡)의 실제 초기 생산 물량 확보는 단기 모멘텀에 긍정적이나, 뉴저지주 등에서의 새로운 규제 불확실성은 투자 심리를 위축시키고 단기 주가 변동성을 높이는 악재가 될 수 있습니다.
향후 FSD의 기술적 고도화(병목 해소)와 스페이스X와의 장기적인 융합 가능성은 기업 펀더멘털을 혁신할 거대한 성장 동력으로 작용할 수 있으나, 규제 리스크 극복 여부가 상용화 속도의 핵심 과제로 남습니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.현재 추가로 갱신된 단기 주가 변동 촉매(catalyst)나 수급·모멘텀에 영향을 미칠 만한 새로운 뉴스가 확인되지 않았습니다.
? 장기 투자 관점최근 24시간 이내 기업 펀더멘털이나 구조적 리스크에 변화를 줄 만한 새로운 사실이 보도되지 않았습니다.
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*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.