테슬라 | 개인투자자 36.5만명 · 수익률 +28.86%

상장일	2010-06-29
총 투자자	364,697 명
평균 단가	476,336 원 (314.02 USD)
당일 종가	613,829 원 (404.66 USD)
현재가	-
평균 수익률	28.86%
배당률	해당 사항 없음
종목 개요	이 회사는 고성능 완전 전기 자동차와 에너지 발전 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대하고 제품 관련 서비스를 제공한다. 사업 부문에는 자동차, 에너지 발전 및 저장 등이 있다. 자동차 부문에는 고성능 완전 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대, 자동차 규제 크레딧 판매 등이 있다. 또한 중고차 판매, 비보증 유지보수 서비스 및 충돌, 부품 판매, 유료 수퍼차징, 보험 서비스 수익, 소매 상품 판매 등이 있다. 에너지 발전 및 저장 부문에는 태양 에너지 발전 및 에너지 저장 제품 및 관련 서비스의 설계, 제조, 설치, 판매 및 임대, 태양 에너지 시스템 인센티브 판매 등이 있다. 소비자 차량으로는 모델 3, Y, S, X, 사이버트럭 등이 있다. 리튬 이온 배터리 에너지 저장 제품으로는 Powerwall과 Megapack 등이 있다. 전체 보기 ▼

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2026-06-16 [오전] 뉴스

테슬라(TSLA.O) 최신 주요 뉴스 요약

자율주행 로보택시 '사이버캡(Cybercab)' EPA 적합성 인증 획득 및 세부 사양 공개
테슬라의 스티어링 휠과 페달이 없는 2인승 완전 전기식 로보택시인 '사이버캡(Cybercab)'이 미국 환경보호청(EPA)으로부터 2026년형 모델에 대해 적합성 인증서(Certificate of Conformity)를 공식 획득했습니다. 공개된 EPA 문서에 따르면 사이버캡은 163kW(219마력) 싱글 AC 영구자석 모터를 장착한 전륜구동 방식이며, 약 48kWh 리튬이온 배터리 팩을 탑재하고 있습니다. 공차 중량은 3,113파운드(약 1,412kg)이며, 조정 전 EPA 서류상 주행거리는 도심 418.2마일, 고속도로 375.4마일로 나타났으나 실제 주행거리는 280~300마일 수준이 될 것으로 전망됩니다. 또한 기가 텍사스에서 2026년 4월에 이미 제조를 시작한 사실도 서류를 통해 밝혀졌습니다. 출처: Teslarati · 06-16 02:19
SpaceX 상장 이후 테슬라-SpaceX 합병설에 대한 시장 베팅 가열
스페이스X의 기업공개(IPO) 완료 이후, 예측 시장 칼시(Kalshi)에서 테슬라와 스페이스X가 1년 내(2027년 5월 1일 이전)에 합병할 가능성을 49%로 책정하며 투자자들의 관심이 쏠리고 있습니다. 웨드부시의 대니얼 아이브스 애널리스트는 일론 머스크가 AI 및 로봇공학 생태계를 통합하기 위해 향후 1~2년 이내에 합병을 성사시킬 확률이 80~90%에 달할 것으로 내다봤습니다. 다만, 모닝스타와 울프 리서치 등은 양사 간의 거대한 밸류에이션 차이에 따른 주주들의 반대 가능성과 규제 당국의 까다로운 반독점 검토 등을 지목하며 실제 합병 실현에는 중대한 걸림돌이 많다고 평가했습니다. 현재 양사 간의 공식적인 합병 합의 발표는 진행된 바 없습니다. 출처: The Motley Fool · 06-16 00:43

? AI 투자 포인트

? 단기 투자 관점 (1~4주)

사이버캡의 미국 EPA 적합성 인증 획득 소식과 스페이스X 상장 이후 제기된 합병 기대감이 단기 투자 심리에 긍정적인 촉매로 작용할 수 있습니다. 다만 합병이 공식 발표되지 않은 루머 단계이며, 자율주행 차량의 도로 주행을 위한 주정부 규제 승인은 여전히 남아있어 단기적인 변동성에 유의할 필요가 있습니다.

? 장기 투자 관점 (3개월~1년+)

장기적으로는 사이버캡이 EPA 환경 인증을 통과하며 상용화 기초를 다졌고, 스페이스X와의 합병을 통한 일론 머스크의 AI 및 로봇공학 생태계 통합 시너지가 펀더멘털 개선 기대로 이어질 수 있습니다. 그러나 양사의 밸류에이션 평가 차이로 인한 주주 반발 가능성과 까다로운 정부 규제 심사는 장기적인 리스크 요인입니다.

*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

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