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📊 차트
| 상장일 | 1966-03-18 |
|---|---|
| 총 투자자 | 33,923 명 |
| 평균 단가 | 26,215 원 |
| 당일 종가 | 26,600 원 |
| 평균 수익률 | 1.47% |
| 배당률 | 2.82% |
| 종목 개요 |
동사는 1962년 대한항공공사로 설립되어 1969년 민영 전환되었으며, 아시아나항공, 진에어 등 29개 종속회사를 보유하고 있음. 총 165대 항공기를 보유하고 국내 10개, 해외 38개국 106개 도시에 취항하여 여객·화물사업을 영위하며, 항공우주사업을 통해 시너지를 창출하고 있음. 항공우주사업본부는 군용기 MRO, 항공기체, 무인기 개발·제조 사업을 수행하며 소형 드론부터 무인협동전투기까지 다양한 플랫폼을 개발·생산하고 있음.
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아시아나항공 합병 과정에서 불거진 조종사 노조와의 서열 갈등은 인력 통합의 구조적 리스크로 작용할 수 있으며, 중동 리스크에 따른 유가 급등은 단기 수익성에 실질적인 하방 압력을 가하고 있습니다. 다만, 무인항공기(MUAV) 출고를 통한 방산 부문의 실적 다변화는 긍정적인 장기 성장 동력으로 판단되므로, 노사 협상 타결 여부와 유가 추이를 주시하며 신중한 접근이 필요합니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.