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US 테슬라 TSLA.O
ℹ️ 정보
📰 뉴스
📊 차트
상장일 2010-06-29
총 투자자 367,777 명
평균 단가 479,034 원
(315.28 USD)
당일 종가 602,883 원
(396.79 USD)
평균 수익률 25.85%
배당률 해당 사항 없음
종목 개요
이 회사는 고성능 완전 전기 자동차와 에너지 발전 및 저장 시스템을 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대하고 제품 관련 서비스를 제공한다. 사업 부문에는 자동차, 에너지 발전 및 저장 등이 있다. 자동차 부문에는 고성능 완전 전기 자동차의 설계, 개발, 제조, 판매 및 임대, 자동차 규제 크레딧 판매 등이 있다. 또한 중고차 판매, 비보증 유지보수 서비스 및 충돌, 부품 판매, 유료 수퍼차징, 보험 서비스 수익, 소매 상품 판매 등이 있다. 에너지 발전 및 저장 부문에는 태양 에너지 발전 및 에너지 저장 제품 및 관련 서비스의 설계, 제조, 설치, 판매 및 임대, 태양 에너지 시스템 인센티브 판매 등이 있다. 소비자 차량으로는 모델 3, Y, S, X, 사이버트럭 등이 있다. 리튬 이온 배터리 에너지 저장 제품으로는 Powerwall과 Megapack 등이 있다.
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2026-06-12 [오후] 뉴스

테슬라(TSLA.O) 최신 주요 뉴스 요약

  • 테슬라-스페이스X 합병 가능성 시사
    스페이스X의 사장 겸 COO 그윈 숏웰(Gwynne Shotwell)은 CNBC와의 인터뷰에서 테슬라와의 합병 가능성에 대해 "일론 머스크의 삶을 다소 편하게 만들 수도 있다"며 합병을 완전히 배제하지 않았습니다. 그녀는 두 회사 간의 미래 시너지가 분명히 존재하며 목표의 융합이 있다고 인정했습니다. 이는 자본 조달의 이점을 이유로 합병 가능성을 일축했던 이전 오펜하이머의 분석(06-11 22:01 보도)과 정면으로 배치되는 대목입니다. 다만 숏웰 사장은 현재로서는 로켓 생산과 스타링크 서비스 확장 등 스페이스X의 즉각적인 운영 목표에 집중하고 있어 합병이 당장의 우선순위는 아니라고 선을 그었습니다. 출처: CNBC · 06-12 09:30
  • GLJ 리서치, 테슬라 매도 의견 유지 및 Q2 인도량 42.6만 대 전망
    GLJ 리서치의 분석가 고든 존슨(Gordon Johnson)은 테슬라(TSLA)에 대해 '매도(Sell)' 투자의견과 목표주가 24.86달러를 재차 확인했습니다. 존슨 분석가는 테슬라의 2분기 글로벌 차량 인도량을 전분기(358,023대) 대비 19.0% 증가하고 전년 동기 대비 10.9% 증가한 426,017대로 추정했습니다. 그러나 그는 이러한 수치 개선이 차량 수요의 근본적인 재가속화를 의미하지는 않으며, 1분기 부진으로 발생한 약 5만 대의 재고 적체 물량을 털어내기 위한 적극적인 판촉의 결과이자 "산술적인 일시적 반등"에 불과하다고 지적했습니다. 출처: GuruFocus · 06-12 10:30
  • 라스베이거스에 대규모 테슬라 SSD(판매·서비스·인도) 시설 신축 발표
    부동산 투자사 브로드스톤 넷 리스(Broadstone Net Lease, Inc.)는 라스베이거스에 테슬라를 위한 약 60,000평방피트 규모의 판매, 서비스, 인도(SSD) 시설을 신축하는 3,980만 달러 규모의 개발 사업을 발표했습니다. 이미 1,920만 달러가 투자된 이번 프로젝트는 2026년 6월에 착공하여 2027년 11월에 완공 및 임대 수익 안정화를 목표로 합니다. 테슬라와는 연간 3%의 임대료 인상율이 반영된 15년 장기 임차 계약을 체결했습니다. 출처: Investing.com · 06-11 16:00
? AI 투자 포인트
? 단기 투자 관점 (1~4주) 스페이스X 상장에 맞추어 제기된 테슬라-스페이스X의 잠재적 합병 시너지 발언이 시장의 단기 투자 심리에 긍정적 모멘텀을 형성할 수 있습니다. 다만, 2분기 인도량 개선 전망이 수요 가속화보다는 단순 재고 소진의 결과물이라는 GLJ 리서치의 혹평 및 목표주가($24.86) 제시는 단기적인 주가 반등세를 제약할 여지가 있습니다.
? 장기 투자 관점 (3개월~1년+) 두 회사 간의 시너지 융합 가능성 논의와 함께 라스베이거스 내 60,000평방피트 규모의 15년 장기 임차 SSD 시설 확충은 유통망 강화 측면에서 장기적인 인프라 기반에 긍정적입니다. 다만, 고든 존슨 분석가가 우려한 장기적인 수요 둔화 리스크와 기존 오펜하이머 분석에서 제기된 독립 법인 유지 형태의 자본 조달 이점이 흔들릴 가능성은 장기적 리스크 요인입니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

2026-06-12 [오전] 뉴스

테슬라(TSLA.O) 최신 주요 뉴스 요약

  • 오펜하이머, 테슬라 목표주가 상향 및 스페이스X 합병 가능성 일축
    오펜하이머는 테슬라의 고정식 에너지 저장 장치(ESS) 수요 증가와 승용차 인도량 전망 개선을 반영하여 실적 추정치와 함께 목표주가를 상향 조정했습니다. 아울러 일론 머스크 CEO의 장기 AI 비전 달성을 위해 테슬라와 스페이스X는 합병하지 않고 각각 독립된 상장 법인으로 남는 것이 자본 조달 측면에서 유리하다고 분석하며, 시장의 조기 합병 설을 부인했습니다. 출처: Investing.com · 06-11 22:01
  • 영국 2026 오토트레이더 어워드 '가장 신뢰할 수 있는 브랜드' 선정
    테슬라가 영국의 '2026 오토트레이더 드라이버스 초이스 어워드'에서 기존 렉서스의 4년 연속 우승 기록을 깨고 '가장 신뢰할 수 있는 브랜드' 1위에 올랐습니다. 개별 모델 부문에서도 모델 3가 '장거리 최고의 전기차', 모델 Y가 '최고의 패밀리카' 및 '반려견을 위한 최고의 차'로 선정되는 쾌거를 이루었습니다. 출처: Autotrader.co.uk · 06-11 22:01
  • 공식 FSD 홍보 동영상의 오용 묘사로 인한 법적 리스크 비판 제기
    테슬라가 최근 배포한 공식 FSD(supervised) 홍보 비디오에서 운전자가 차량 안에서 에스프레소를 추출하거나 도로 교통 규칙을 위반하는 듯한 모습을 묘사해 논란이 일고 있습니다. 이는 'FSD 작동 중에도 운전자가 상시 주시하고 감독해야 한다'는 테슬라 측의 사법적 및 규제 관련 방어 논리를 회사 스스로 약화시키고 있다는 지적입니다. 출처: Electrek · 06-11 22:01
  • 스페이스X 상장 대기 및 변동성 완화 속 주가 반등세 시도
    미국 고용지표 호조와 6월 12일로 예정된 스페이스X의 대규모 나스닥 시장 상장을 앞둔 투자자들의 경계심으로 주초 테슬라 주가는 6.6% 급락했으나, 6월 11일 프리마켓 및 장초반 거래에서 상승 반전하며 회복 흐름을 타는 모습을 보였습니다. 출처: TipRanks · 06-11 22:01
? AI 투자 포인트
? 단기 투자 관점 (1~4주) 스페이스X 상장을 앞두고 과도하게 반영되었던 수급 불안이 6월 11일 주가 반등을 통해 완화되는 양상이며, 오펜하이머의 테슬라 목표주가 상향 및 오토트레이더 신뢰성 브랜드 1위 선정 소식이 단기 투자 심리에 긍정적인 촉매로 작용할 수 있습니다.
? 장기 투자 관점 (3개월~1년+) 고정식 에너지 저장 장치(ESS) 시장의 견조한 수요와 차량 인도량 개선 전망은 장기 성장 동력을 지지하는 요인입니다. 다만, 공식 FSD 홍보 방식 논란 등 규제 기관의 감시가 강화될 수 있는 규제적 및 법적 불확실성은 장기적인 리스크 요인으로 상존합니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

2026-06-12 [오후] 뉴스

테슬라(TSLA.O) 최신 주요 뉴스 요약

  • 테슬라-스페이스X 합병 가능성 시사
    스페이스X의 사장 겸 COO 그윈 숏웰(Gwynne Shotwell)은 CNBC와의 인터뷰에서 테슬라와의 합병 가능성에 대해 "일론 머스크의 삶을 다소 편하게 만들 수도 있다"며 합병을 완전히 배제하지 않았습니다. 그녀는 두 회사 간의 미래 시너지가 분명히 존재하며 목표의 융합이 있다고 인정했습니다. 이는 자본 조달의 이점을 이유로 합병 가능성을 일축했던 이전 오펜하이머의 분석(06-11 22:01 보도)과 정면으로 배치되는 대목입니다. 다만 숏웰 사장은 현재로서는 로켓 생산과 스타링크 서비스 확장 등 스페이스X의 즉각적인 운영 목표에 집중하고 있어 합병이 당장의 우선순위는 아니라고 선을 그었습니다. 출처: CNBC · 06-12 09:30
  • GLJ 리서치, 테슬라 매도 의견 유지 및 Q2 인도량 42.6만 대 전망
    GLJ 리서치의 분석가 고든 존슨(Gordon Johnson)은 테슬라(TSLA)에 대해 '매도(Sell)' 투자의견과 목표주가 24.86달러를 재차 확인했습니다. 존슨 분석가는 테슬라의 2분기 글로벌 차량 인도량을 전분기(358,023대) 대비 19.0% 증가하고 전년 동기 대비 10.9% 증가한 426,017대로 추정했습니다. 그러나 그는 이러한 수치 개선이 차량 수요의 근본적인 재가속화를 의미하지는 않으며, 1분기 부진으로 발생한 약 5만 대의 재고 적체 물량을 털어내기 위한 적극적인 판촉의 결과이자 "산술적인 일시적 반등"에 불과하다고 지적했습니다. 출처: GuruFocus · 06-12 10:30
  • 라스베이거스에 대규모 테슬라 SSD(판매·서비스·인도) 시설 신축 발표
    부동산 투자사 브로드스톤 넷 리스(Broadstone Net Lease, Inc.)는 라스베이거스에 테슬라를 위한 약 60,000평방피트 규모의 판매, 서비스, 인도(SSD) 시설을 신축하는 3,980만 달러 규모의 개발 사업을 발표했습니다. 이미 1,920만 달러가 투자된 이번 프로젝트는 2026년 6월에 착공하여 2027년 11월에 완공 및 임대 수익 안정화를 목표로 합니다. 테슬라와는 연간 3%의 임대료 인상율이 반영된 15년 장기 임차 계약을 체결했습니다. 출처: Investing.com · 06-11 16:00
? AI 투자 포인트
? 단기 투자 관점 (1~4주) 스페이스X 상장에 맞추어 제기된 테슬라-스페이스X의 잠재적 합병 시너지 발언이 시장의 단기 투자 심리에 긍정적 모멘텀을 형성할 수 있습니다. 다만, 2분기 인도량 개선 전망이 수요 가속화보다는 단순 재고 소진의 결과물이라는 GLJ 리서치의 혹평 및 목표주가($24.86) 제시는 단기적인 주가 반등세를 제약할 여지가 있습니다.
? 장기 투자 관점 (3개월~1년+) 두 회사 간의 시너지 융합 가능성 논의와 함께 라스베이거스 내 60,000평방피트 규모의 15년 장기 임차 SSD 시설 확충은 유통망 강화 측면에서 장기적인 인프라 기반에 긍정적입니다. 다만, 고든 존슨 분석가가 우려한 장기적인 수요 둔화 리스크와 기존 오펜하이머 분석에서 제기된 독립 법인 유지 형태의 자본 조달 이점이 흔들릴 가능성은 장기적 리스크 요인입니다.
*본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

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