보잉 | 개인투자자 4,673명 · 수익률 +12.67%

상장일	1934-09-05
총 투자자	4,673 명
평균 단가	298,885 원 (196.71 USD)
당일 종가	336,745 원 (221.63 USD)
현재가	-
평균 수익률	12.67%
배당률	해당 사항 없음
종목 개요	보잉은 항공우주 회사다. 상업용 항공기(BCA), 방위, 우주 및 보안(BDS), 글로벌 서비스(BGS)의 3개 부문으로 운영된다. BCA 부문은 상업용 제트 항공기를 개발, 생산 및 판매하여 전 세계 상업 항공 업계에 공급한다. 생산 중인 상용 제트기 제품군으로는 737 내로우바디 모델과 767, 777 및 787 와이드바디 모델이 있다. BDS 부문은 유인 및 무인 군용 항공기 및 무기 시스템의 공격, 감시 및 기동성을 연구, 개발, 생산 및 개조한다. BGS 부문은 전 세계 상업 및 방위 고객에게 서비스를 제공한다. 공급망 및 물류 관리, 엔지니어링, 유지보수 및 개조, 업그레이드 및 전환, 예비 부품, 조종사 및 유지보수 교육 시스템 및 서비스, 기술 및 유지보수 문서 등 다양한 제품과 서비스를 통해 항공우주 플랫폼과 시스템을 유지한다. 전체 보기 ▼

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2026-03-22 [오후] 뉴스

보잉(BA) 최신 뉴스 요약 (2026-03-22 기준)

✈️ 777-9 기종 FAA 인증 시험 진전
FAA(미 연방항공청)가 보잉의 차세대 광동체 항공기인 777-9의 인증 시험을 다음 단계로 진행하도록 승인했습니다. 이는 지연되었던 대형 기종의 상용화 가능성을 높이는 중대한 진전으로 평가받습니다.
⚓ 4억 8,900만 달러 규모 해군 계약 수주
보잉은 미 해군 항공 시스템 사령부로부터 약 4억 8,900만 달러(약 6,500억 원) 규모의 국방 계약을 수주했습니다. 상용 부문의 부진을 방산 부문의 안정적인 수주가 뒷받침하고 있습니다.
⚠️ 737 MAX 배선 결함 및 인도 지연 우려
미인도 상태인 737 MAX 기체 약 25대에서 배선 마찰로 인한 미세 손상이 발견되었습니다. 이로 인해 1분기 인도 실적에 차질이 예상되며, 생산 품질에 대한 우려가 다시 제기되었습니다.
? NASA 아르테미스 미션 내 비중 축소 가능성
NASA가 아르테미스 달 착륙 프로그램에서 보잉의 SLS(우주발사시스템) 대신 스페이스X의 스타쉽 비중을 높이는 방안을 검토 중이라는 소식이 전해지며 우주 사업 부문의 입지가 위축되고 있습니다.

? AI 투자 포인트
현재 보잉은 777-9 인증 진전과 방산 수주라는 호재가 있으나, 737 MAX의 고질적인 품질 이슈와 우주 산업 내 경쟁력 약화라는 악재가 공존하고 있습니다. 특히 단기적으로는 배선 결함에 따른 인도 지연이 현금 흐름에 부정적인 영향을 줄 수 있으므로 생산 정상화 여부를 예의주시해야 합니다. 장기적으로는 6,800억 달러에 달하는 역대급 수주 잔고가 하방 지지력을 형성할 것으로 보이나, 변동성이 큰 국면입니다. *본 정보는 AI가 분석한 참고 자료이며, 투자 결정의 책임은 투자자 본인에게 있습니다.

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